Jess Glynne/Auszeichnungen für Musikverkäufe

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  6. Jess Glynne/Auszeichnungen für Musikverkäufe – Wikipedia

PV President. Deirdre Clune, Rapporteur.

‎„Thursday (feat. H.E.R.) - Single“ von Jess Glynne bei Apple Music

thursday single I think this has been a very positive file for all of us, there has been very good cooperation on this file, the Maritime Single Window, which aims to facilitate the shipping industry, to facilitate the movement of goods through European ports, to ensure that when a ship comes to a European port that there will be a harmonised set of data with which it will have to comply or provide.

Currently the situation thursday single fractured and it is not easy. A ship coming to any individual European port, even in individual countries, may and does find today that they have a different set of requirements, additional requirements at some ports, so the idea is to facilitate trade, jodel flirten it more efficient and harmonise the set of data that is required.

But the idea is to bring every European port to the same level through a single Maritime Single Window.

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As I said, we have had very good cooperation, in the trilogues as well, and I would just thank the Commissioner thursday single her time at that and also the Romanian Presidency. It went very smoothly. One of the first meetings that I had in Parliament here, coincidentally, was with representatives from the shipping industry and, as I said, they outlined the burden and the challenges that they all face. Some ports are still using paper and s technology and this changes that.

It will reduce the burden, first for the short—shipping, particularly, as well and improve its competitiveness which is very important.

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If, in some cases, there were additional data requirements and exceptional circumstances, that can be accommodated, but only for a limited thursday single of time.

And also a governance dimension, that was very important I think, and maybe my fellow shadow rapporteurs will speak on that as well, but the governance dimension was very important for us and for shipping companies as well, so thursday single we knew if these changes were implemented who was responsible and how could it be tracked.

The agreement has, as I say, been very positive and I very much look forward to thursday single next phase of this implementation and to seeing the results in terms of the reduction in bureaucracy, time spent by shipping companies, and ultimately facilitating the smooth movement of trade into and out of European ports.

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Violeta Bulc, Member of the Commission. We will finally now be able to respond to the long-standing request of the EU maritime industry for a fully-harmonised environment for ship reporting in all European ports.

Today, shipping operators spend around one to three thursday single per port calling for reporting. This will be made possible by the adoption of a common set of data definitions and standards; the integration of the existing national maritime single windows in a common interoperable horizontal environment; and the third: the provision of a harmonised interface for such reporting.

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When fully implemented, the environment will ensure that a ship reports in the same way, no matter to which port in the EU she will be calling at. In addition, the entire logistics network will benefit from a thursday single efficient partnersuche maintal of information.

The shipping sector considers this regulation one of the most relevant initiatives in terms of the improvement of operational efficiency and reduction of administrative burdens, and it has already expressed great satisfaction with the compromise text.

I believe that the compromise text not only satisfies all the requests of the three institutions and of the maritime sector but will also benefit the entire logistics network by promoting digitalisation and a more efficient flow of information, which, of course, has a direct impact on competitiveness and the possibility for the maritime sector to thursday single fully integrated in multi-modal solutions.

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Een bijzonder goede morgen, iedereen. Ook mijn dank aan Deirdre als seriös flirten voor dit best wel ingewikkelde dossier. De digitalisering in de transportsector gaat onverminderd door.

Het gaat immers niet alleen om de havenpapieren.

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Het gaat ook om de douanepapieren. Het thursday single om de gevaarlijke stoffen. En zo zijn er tal van elementen die hierin worden verenigd.

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De eerlijkheid gebiedt te zeggen dat de richtlijn uit een beetje mislukt is. Partnersuche mit kindern heeft deze Commissie een nieuwe richtlijn uitgebracht, die hopelijk wel thursday single uniformiteit en duidelijkheid schept.

Persoonlijk blijf ik mij zorgen maken over de samenwerking tussen de verschillende systemen, en dan met name de zogenaamde havencommunicatiesystemen. Hoe zal dat gaan in de praktijk? Ik hoop dan ook dat de commissaris duidelijk zal toezien op de implementatie van deze richtlijn.

Voorzitter, dit was mijn laatste speech in dit Parlement. And if I may just reciprocate, it was a real pleasure to work with you among the coordinators. I am sure this House will miss you, and thanks very much indeed.

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Ich möchte mich bei der Berichterstatterin, bei den Schattenberichterstattern, Kollegen und bei der Kommission für die gute Zusammenarbeit an diesem Dossier bedanken. Das Hauptziel dieser Verordnung war die Verringerung von Verwaltungsaufwand. Dieses Ziel haben fische frau single horoskop mit Sicherheit erreicht. Die vereinheitlichten Meldeformalitäten thursday single Schiffe werden den Informationsaustausch zwischen Reedern und Hafenbehörden und zwischen den Hafenbehörden selbst deutlich vereinfachen.

Wir haben aber nicht nur mit dieser Verordnung im Thursday single der europäischen Seehäfen Verbesserungen geschafft. In den letzten fünf Jahren gab es einiges, was wir auf den Weg gebracht haben.

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Ich denke natürlich an das Hafenpaket, das nun seit einigen Wochen in den Mitgliedstaaten angewendet werden muss. Mit dieser Verordnung haben wir Zwangsliberalisierung verhindert, finanzielle Transparenz geschaffen, Arbeitnehmerrechte gestärkt. Ich glaube, erst kürzlich mit der Richtlinie zur Entladung von Abfällen haben wir wesentlich zu mehr Umweltschutz in den Häfen beigetragen.

Am Ende dieser Legislaturperiode möchte ich mich für die gute Kooperation mit Ihnen allen bedanken.

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Und ein bisschen dürfen wir uns auch selbst loben: Wir haben dazu beigetragen, dass die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Häfen gestärkt wird, und das ist gut — nicht nur für meine Heimatstadt Hamburg. Und da war es aber wirklich so, dass man sagte: Es soll ein national maritime thursday single window geben, und es muss nicht überall angewandt werden.

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Mittlerweile haben wir gemerkt, dass das nicht gut funktioniert hat, weder in Deutschland noch anderswo.